मिट्टी युक्त बालू का इस्तेमाल अभियंता रहते हैं नदारत

&NewLine;<p><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong><mark style&equals;"color&colon;&num;cf2e2e" class&equals;"has-inline-color has-vivid-red-color">धनबाद&lpar;न्यूज़ क्राइम 24&rpar;&colon;<&sol;mark><&sol;strong> गोमो में करोडों की  प्राक्कलन पर ठीकेदार के द्वारा पिछले एक साल से रेलवे के अधिनिष्ठ रेल कालोनियों की पुरानी अलकतरा उक्त सड़को को हटा कर पी सी सी  सड़क का निर्माण कार्य किये जा रहे हैं। जिनकी गुणवत्ता पर लोगो की जुबानी सवाल खड़ा किये जा रहे हैं। एक ओर जहां सड़क बन रही हैं तो वही दूसरी ओर गिट्टी बाहर निकलने को बेताब दिखाई दे रहे हैं।ग्रामीणों के अनुसार बताते हैं कि सड़क निर्माण कार्य में घटिया किश्म का सीमेंट का इस्तेमाल किया गया है और आगे भी निरन्तर किया जा रहा है। वही निर्माण कार्य में स्थानीय जमुनिया नदी का मिट्टी उक्त बालू  का इस्तेमाल किया जा रहा है । बताते हैं कि  सड़क निर्माण कार्य स्थल पर सम्बंधित अभियंता नदारद रहते हैं। <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>निर्माण कार्य में बरती जा रही अनियमितता  का  ग्रामीणों का कोपभाजन  सुनने को  ना मिले इससे बचने के लिए नदारद रहते हैं । फलस्वरूप ठीकेदार का कर्ताधर्ता अपनी मनमानी करने में आमादा है । बताते हैं कि गोमो स्टेशन परिसर में  आजादी के अमृत महोत्सव कार्यक्रम  मनाया गया इस दरमियान धनबाद रेल मंडल के लगभग सभी वरीय अधिकारी कार्यक्रम में गोमो लगातार पहुंचे  परंतु यहां  करोड़ों रुपये की लागत से  चल रहे विकाश योजनाओं की गुणवत्ता का निरीक्षण करना उचित नहीं समझे ।प्राक्कलन के अनुसार क्लास वन सर्विस रोड बनना है परन्तु निर्माण कार्य में वह सुंदरता &sol;गुणवत्ता झलक नही दिखाई दे रही है।नेता जी सुभाष चंद्र बोस जंगशन गोमोह नामांकरण के बाद गोमो को रेलवे बोर्ड द्वारा आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित कर  अपग्रेड करने की निर्णय प्रोपोजल पर करोड़ों रुपये की लागत से विस्तारीकरण की अनेक कार्य किये जा रहे ।<&sol;p>&NewLine;